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欧洲碎片-史唯平的博客

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【原】中国的“良心”坏了!   

2012-07-23 04:50:08|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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一百多年前,法国作家维克多·雨果在《悲惨世界》中写下一句名言:下水道是“城市的良心”,一百多年后,盛世中国的现代化城市里,雨后景象都是一致,地面积水无处排泄,地下污水蓬勃而出,网友们高呼欢迎来看海,壮小伙儿开着越野车行驶在堂堂帝都大街上居然被淹死,这绝不是笑话,更不是调侃,而是活生生的悲催事实,在一次又一次被雨水考验后的无奈证明,中国这些城市的“良心”可真是坏了。

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一座城市的排水系统,关乎着所有市民的生活质量与城市功能的保障。但现实很无奈,每年夏天雨季,北京、武汉、广州等大都市都因排水不畅而一次又一次陷入了一片泽国,即便深圳这样的新建都市,雨水落完,闹市街头的积水里居然可以撒网捞鱼。。。这样的硬件短板,无疑是狠狠扇了所谓现代化强国一耳光,光鲜的摩天大楼一栋栋崛起,漂亮的大理石铺的到处都是,但一场雨后,一切皆显出原形,在建设现代化城市的另一面,主政者们显然是有意无意地忽视了城市地下那些看不见但却不可或缺的那部分。

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北京这场大雨下完,虽然洗洗体味的赵老湿又使出坏事变好事的职业技巧,又在第一时间跳出来歌颂在北京雨夜里忙碌的所谓各级领导和专业人员让他老人家如何感动,但再漂亮的文字和媚笑,也遮掩不住堂堂帝都被一场雨水就搞瘫痪的尴尬事实,当然,雨水给城市带来麻烦并不是仅在中国才有,那么,其他国家的情况如何呢?一起看看。

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意大利

罗马:2500年后仍在使用

说起城市排水的文明史,必须从古罗马说起,古罗马人建立起了系统的城市排水系统,而最值得一提的是,古罗马下水道建成了2500年后,现代罗马仍在使用。

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公元前6世纪左右,伊达拉里亚人使用岩石所砌的渠道系统,将暴雨造成的洪流从罗马城排出。渠道系统中最大的一条截面为3.3米×4米,从古罗马城广场通往台伯河。

公元33年,罗马的营造官清洁下水道时,曾乘坐一叶扁舟在地下水道中游历了一遍,足见下水道是多么宽敞。

 

法国

巴黎:地下迷宫一般的下水道系统

在小说《悲惨世界》里,主人公冉·阿让背负着自己的未来女婿,就是利用巴黎城下密如蛛网的下水道才避开警察的追捕。作为城市设施的重要一环,城市下水道与排水系统从2500年前的古罗马时代就开始服务于人类,直至18世纪末在巴黎出现了现代下水道系统的雏形,才完成了历史性的进化。时至今日,欧美各国的下水道,已经成为了壮观而现代化的地下建筑系统,保障着地面城市的安全与秩序。每当夏季来临,暴雨不断,“城市的良心”便不得不经常接受考验。

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谈起现代化的城市排水系统,所有的文献资料几乎都指向了巴黎,作为世界上第一个现代城市下水道系统,巴黎的地下世界承载着更多文化。这座欧洲古城有着世界上最大的城市下水道系统之一。这个处在城市地面以下50米的世界,从1850年开始修建,巴黎人前后花了一个多世纪才完工。在此之前,这座城市大部分的生活用水来自塞纳河,暴露在地面的部分废水未经净化又流回了河中,造成河水污染,空气中恶臭弥漫,最终导致了1832年的一场霍乱爆发。城市规划者痛定思痛,要修建下水道系统。

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1851年,工程师欧仁尼·贝尔格兰为巴黎下水道系统的发展、清除和维修建立了一套完整的技术。他发明了清除下水道垃圾和沉沙的机械,利用流水的冲刷效应将垃圾集中到定点以便清除;在小下水道中,他还设计了蓄水池,以增强冲刷力,避免下水道堵塞。到了1878年,巴黎已经拥有长达600公里的下水道网。

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一战以后,城市人口增长对城市的“消化能力”提出更高要求。于是,1935年至1947年,巴黎的工程师们又开始新一轮扩容改造工程:修建4条直径为4米、总长为34公里的排水渠,以便通过净化站对废水进行处理,处理过的水一部分排到郊外或流入塞纳河;另一部分则通过非饮用水管道循环使用,洗刷城市街面。二战结束后,巴黎市政府又进一步扩建了这一系统,使每家每户的厕所都直接与其相连。到1999年,巴黎完成了对城市废水和雨水的100%完全处理。

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经过不断完善,今天的巴黎密如蛛网的下水道总长2347公里,约2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池,清淤系统配备了电脑控制,每年从污水中收回的固体垃圾有1.5万立方米,还有专门针对雨季塞纳河水的“涨水站”以及安全阀,以及用于下大雨时保证排水效果的路边下水道等等。每天,超过1.5万立方米的城市污水都通过这条古老的下水道排出市区。市区内的4座污水处理厂,每日净化水能力为300多万立方米,净化后的水排入塞纳河,并用于每天冲洗巴黎街道和浇花浇草,目前,这个有着百余年历史的巴黎下水道在市政排水方面发挥着巨大作用。

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虽然许多欧洲国家的城市下水道都有着各种主题的博物馆,但是巴黎的下水道博物馆与众不同。他们将2300多公里的巴黎下水道截取一段改造成博物馆,供游人免费参观。从1867年巴黎世博会期间就开始向游客开放,下水道四壁整洁,卫生情况大超人们的预计,甚至多位外国元首都曾来这座地下迷宫一窥究竟。位于塞纳河阿尔玛桥畔的巴黎下水道博物馆,如今每年客流量超过10万人,嗯,我们的官员每天去欧洲旅游考察已经有很多很多了,但有谁去巴黎的下水道里一窥究竟并认真学习过呢?

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巴黎下水道博物馆Tips:交通:坐地铁9号线或RER C线, Pont de l’Alma 站下车;开放时间:5月1日到9月30日 11:00 – 17:00;10月1日到4月30日 11:00 – 16:00;每周四、周五,以及一月的第2-4周休息

 

英国

伦敦下水道:可以在里面赛车!

伦敦的地下水道工程初步完工于1865年,当年正是大英帝国国势最盛之时,伦敦下水道系统也代表了当时最高建筑成就,甚至被称为“工业世界的七大奇迹之一”。而无独有偶,伦敦地下水道系统的修建也与流行病肆虐有关。

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19世纪中期的英国完成了工业革命,处于“世界工厂”的地位,但是作为欧洲超级大都市的首都伦敦却是垃圾遍地、臭气冲天,排水系统极其糟糕。当时的泥土路面或卵石街道都凿有明渠或街沟,以便将污水和雨水引入其中。然而一英尺多深的明渠中往往堵塞,排水不力。1848年至1849年间,一场霍乱导致一万五千个伦敦人死亡。疫情结束,痛定思痛之后,英国政府成立了一个皇家污水治理委员会,任命约瑟夫·巴瑟杰为测量工程师,改进城市排水系统。
 
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1856年,巴瑟杰计划将所有污水直接引到泰晤士河口,排入大海。根据最初方案,地下排水系统全长160公里,位于地下3米的深处,需挖掘350万吨土,但伦敦市政当局以系统不够可靠为由,连续5次否决了巴瑟杰的方案。直到1858年夏,伦敦市内的“奇臭”已经实在让人难以忍受,国会议员和有钱人都开始往外逃。当局迫于压力,不得不接受了改造方案。次年,伦敦地下排水系统改造工程正式启动,工程规模也扩大到了1700公里以上。
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有人担心伦敦会被挖空而坍塌。为了解决这个问题,工程部门研制了一种新型高强度水泥,巴瑟杰还发明了一套严格的质检方法。最后,3.8亿块混凝土砖构成了坚固的下水道。工程历时7年完成,纵横交错的下水道实际总长达到了2000公里。弥漫在伦敦空气中的臭味终于消失了。下水道将污水与地下水分开,从此以后,伦敦再没发生过霍乱。约翰·史劳有关水源污染导致传染病肆虐的论断也终于被卫生部门接纳。至今巴瑟杰的雕像仍然矗立在伦敦街头。

 

日本

东京:深达60米的地下河流

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除了地震以外,对日本影响最大的恐怕就是台风和夹裹而来的大雨。上世纪50年代末,日本的工业经济进入高速发展通道,却因为下水道系统的落后而饱受城市内涝之苦,一到暴雨季节,道路上水漫金山,地铁站变成水帘洞;再加上大量生活污水、含重金属的工业废水未经处理就排入河道,人在食用受污染鱼类后引发了水俣病、骨痛病等,公共水体污染成为社会关注重点。
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东京的地下排水系统堪称当今世界最不可思议的下水道,其宏大壮观的场景,让每个参观者都深受震撼。这一计划也被称为G-Cans,是日本东京地区的巨型分洪工程。位于东京北郊的琦玉县境内,由江户川河川事务所管理,分洪系统全长6.3公里,总投资2400亿日元,于1992年开始施工,在2007年完成。
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这套排泄系统连接着东京市内长达15700公里的城市下水道,并通往东京北郊地下50米处深处的一条直径10.6米的地下隧道,并通过五个巨大的竖井联通附近的江户川、仓松川、中川、古利根川等河流,做为分洪入口,最后用4台燃气轮机驱动的大型抽水机将水以每秒200立方米的速度抽入江户川,再排入大海。
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在东京市内,雨水有两种渠道可以疏通:靠近河渠地域的雨水一般会通过各种建筑的排水管,以及路边的排水口直接流入雨水蓄积排放管道,最终通过大支流排入大海;其余地域的雨水,会随着每栋建筑的排水系统进入公共排雨管,再随下水道系统的净水排放管道流入公共水域。在1992年以前,陈旧的下水道系统不足以应付突如其来的强降水,经常出现水漫金山的情况。而今天的东京的排水系统堪称世界上最先进,全程使用计算机远程控,并可以在中央控制室进行全程监测。其排水标准是“五至十年一遇”的巨大台风和强降雨,如果在满效率排水的状态下,这条混凝土浇筑的地下激流可至水深60米。

 

中国

赣州福寿沟:两千多年后依然顺畅排涝

2010年7月15日晚,雨季的赣州依旧滂沱。21时30分,中央电视台《新闻1+1》播出《暴雨下的城市》。让许多赣州市民意外而又亲切的是,主持人白岩松和董倩谈论的正是赣州古老的排水系统——福寿沟。

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其实,就在前一天,《中国青年报》已经刊载长篇通讯《千年古城不涝之谜》。一时间,国内外媒体纷纷聚焦福寿沟:新华社、英国每日电讯、广州日报、人民网、新浪网等媒体在对比了广州、济南、南昌等城市的水患之后,对赣州从容应对暴雨的能力表示惊讶,盛赞千年福寿沟造福于民的智慧。

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赣州的“福寿沟”,虽然“潜伏”在地下,默默无闻两千多年了,但是它无时无刻不在造福着赣州的老百姓,特别是面对今年特大暴风雨的严峻考验,当周遭市县无不陷入“内涝灾害”之中,唯有“福寿沟”护佑下的赣州依旧安然无恙。

 

青岛老租界下水道:百年高龄,依然健在

1900年,德国殖民当局制定了青岛第一个城市规划,青岛划为欧洲人与华人两个区域,居住区规划完成后,相关的市政设施也列入了建设议程。德国人在前海一带开始建设明沟和暗渠,前海一线主要设有12个大的暗渠,这些暗渠至今还在发挥功效,在雨季时排涝除害!

 

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北京:欢迎来看海!

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当然,百年前的技术无论如何都无法和现代技术比拟,老猫也不是说旧社会修的路就一定比新中国修的路要好,洋鬼子的技术就一定比现代化的中国更牛,但俗话说,他山之玉可以攻石,多看看,多借鉴,总是没有坏处的,古人尚且知道亡羊补牢为时不晚这个道理,更何况伟大光荣正确的中国公务员呢?北京雨夜里众多网友们自发行动起来去救灾助人固然感动,但那些一大早就忙着给路边趴窝的汽车贴罚款单的城管协警更加恶心,希望领导们认真反思那些无辜逝去的生命,而不是每次一雨成灾就大声强调这是N年不遇,每次雨后看着被水淹没的城市不是反思而是在媒体上浓墨重彩地描绘官员们多么敬业多么爱民,如果老是坏事变好事自己跟自己骗着玩,那么,我们会在有生之年,每年都见到更多的百年不遇、千年不遇乃至万年不遇。。。

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本文资料以及图片来源于维基百科、网易、凯迪、周末画报财富版,图片作者不详。。。

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