注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

欧洲碎片-史唯平的博客

猫眼犀利,伶牙俐齿,关注民生的点点滴滴。。。

 
 
 

日志

 
 
关于我

原产地:江苏苏州。 注册地:荷兰鹿特丹。 规格:170cm*65KG。 外观:皮白毛黑,品相一般。 状态:配件完整,无缺失,但保管不善,年久失修,个别部件偶而失灵。 说明:绝版产品,仅此一件,一经售出,概不退换。 售后保养:严禁摔打磕碰,如温柔使用,可基本保证无故障运行五十年以上。 公司网站,请登陆 www.gomecom.com 联系业务,请发电邮 info@gomecom.com 老友叙旧,请发邮件 info@gome.nl 请我吃饭,MSN留言:)

网易考拉推荐

【原】回国惊魂,刚落地就被追尾!  

2012-06-07 05:32:04|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

经过十来个小时的漫长飞行,我搭乘的航班顺利飞抵广州,平稳落地,出关后,和等待接机的哥哥嫂子汇合,驱车离开机场驶入机场高速公路回家。

【原】回国惊魂,刚落地就被追尾! - 史唯平 - 欧洲碎片-史唯平的博客

 上高速不到五分钟,大雨瞬即而落,眼前一片白花花,高速上的车辆都不约而同减速行驶,哥哥为保险还打开了双闪,刚转过一个弯角,就看到前方车道上两辆车追尾,哥哥立刻减速准备停住,我下意识滴想回头去看后面,还没等我扭过脖子,就听到砰然一声巨响,背后紧跟的一辆白色面包车不由分说就迅猛的一头撞了上来,推着我们的车往前,好在哥哥使劲儿踩住刹车,我们的车这才没有撞到前方的汽车。

【原】回国惊魂,刚落地就被追尾! - 史唯平 - 欧洲碎片-史唯平的博客

 

真是车祸一瞬间,最不愿意看到的事情却实实在在发生了,因为我们都系着安全带,被这突如其来的巨大冲力撞得突然向前一冲,但随即立刻被安全带牢牢拴在车座上,外面依然是倾盆大雨,哥哥回过神来,立刻撑伞下车绕到车后去查看情况,随后上车告诉我和嫂子,整个车尾全部被撞毁了,遭遇不幸的除了前方两辆汽车和我们,还有后面不远处也有两辆汽车追尾撞在一起。

【原】回国惊魂,刚落地就被追尾! - 史唯平 - 欧洲碎片-史唯平的博客

 

接着立刻打电话给保险公司,我们就坐在车里等待,大约二十分钟后,保险公司的理赔员赶到,冒着大雨开始查勘车祸现场。

【原】回国惊魂,刚落地就被追尾! - 史唯平 - 欧洲碎片-史唯平的博客

 

大概是因为连环车祸,有很多人报警,所以,警车也来得很快,保险公司的理赔员刚查勘完现场,一辆交警的车辆就闪着警灯开了过来,简单问询和查看驾照后,就带着这一连串伤痕累累的车辆驶上高速,从最近一个出口出来再处理。

【原】回国惊魂,刚落地就被追尾! - 史唯平 - 欧洲碎片-史唯平的博客
 
广州这雨水,来得快去的也快,停到路边后,雨也不下了,我才看到撞我们车的面包车司机(穿横纹T恤的那个家伙),还在那里一个劲儿给交警解释说他刹车了但距离太近没刹住。。。
【原】回国惊魂,刚落地就被追尾! - 史唯平 - 欧洲碎片-史唯平的博客
 
 我哥可怜的车屁屁,被撞得面目全非。。。
【原】回国惊魂,刚落地就被追尾! - 史唯平 - 欧洲碎片-史唯平的博客
 
 警车上“保持车距”的闪亮告示,这时候怎么看都像是冷幽默,注意看警车屁股后面的保险杠和防撞杆,自个儿都裹得严严实实,多重防护,呵呵。
【原】回国惊魂,刚落地就被追尾! - 史唯平 - 欧洲碎片-史唯平的博客
 
追尾车辆太多,估计交警也求援了,随后哇啦哇啦又来了一串警车,下来一堆交警协警,开始一辆一辆处理。
 
【原】回国惊魂,刚落地就被追尾! - 史唯平 - 欧洲碎片-史唯平的博客
 
 其实,追尾这事儿太平常了,只要有车的地方,在哪儿都会发生,在哪儿也避免不了,只不过在高速公路上,那就有些可怕,后来我们说起时还觉得侥幸,假如当时后面是辆大客车或者重型卡车,速度再快一些撞上来,那估计事情就不会是去修车这么简单了。
 
因为现场还有一堆事儿要配合交警和保险公司的人处理,所以,哥哥让我先打车回家,打车时,真正让我吃惊的事儿才出现,广州的出租车后座上居然没有安全带!不对,是有安全带,但仅仅是个摆设,因为插安全带的插口被车套紧紧包在车套里面了。
 
相比较刚才的追尾撞击,这个发现才让我真正觉得吃惊和可怕,也很雷人,中国车辆的年检方式貌似是全世界最严格的了,指定地点,专业部门,特别是出租车的管理,因为涉及公共安全,据我所知有太多“有关部门”的大盖帽在“管理”和“监督”,但汽车里最基本的安全措施,百年汽车发展史上最有用的安全用品,一定程度可以让乘客在车祸时保命的安全带,却被束之高阁,真是不知道广州的出租车管理部门是怎么想的,真是后座乘客不需要保险带吗?绝对不是,在车祸被撞击时,出租车后座的乘客同样会被巨大的冲击力撞得飞出去或一头撞在司机背后坚硬的不锈钢栏杆上,但是,能够确保乘客安坐椅子上的保险带,却被一个人造革座套搞成多余的两条带子闲置一边。
 
起先呢,我还以为仅是广州的出租车是这个样子,但随后在出差去国内其他城市,包括“咱这地儿”的首都北京时,我注意了一下,出租车全部都是一样,后座上的安全带全部都是无法使用,仅有露出两条安全带多余的摆在椅背,但插头都是无处可插,原因呢,就是那个统一样式的座套把后座的安全带插口严密的包裹了起来,虽然我不清楚出租车这种统一格式的座套是如何制定生产和使用的,但想必不是会是司机自个儿随便去哪个作坊订做的,那么那个指定使用或者监管的部门在做什么呢?做座套没问题,但在座套上扣个窟窿把安全带的插扣露出来就那么难吗?
 
追尾第二天,我在广州坐在酒楼喝早茶时看着一份广州日报,刚好有一个讨论交通事故的文章,具体数字记不清了,但结论很吃惊,中国的交通事故死亡率历年来都占全世界第一。在写这篇博文时,我Google了一下相关资讯,的确如此,2011年中国最新的交通事故死亡数字,官方数据是六万多人,美国霍普金斯大学和中国中南大学的研究者,对2002年至2007年间中国公安部门公布的数据和医生开出的死亡证明进行了比对。他们发现,公安部门数据显示交通死亡率下降27%,而开出的死亡证明却增长了8%。而未经“有关部门”证实的联合国世卫组织数据是死亡人数每年至少20万人。。。但无论如何,连续十年,中国都头顶着车祸死亡率第一的桂冠。
【原】回国惊魂,刚落地就被追尾! - 史唯平 - 欧洲碎片-史唯平的博客
 
【原】回国惊魂,刚落地就被追尾! - 史唯平 - 欧洲碎片-史唯平的博客
 
【原】回国惊魂,刚落地就被追尾! - 史唯平 - 欧洲碎片-史唯平的博客
 
 

 我们都知道,车祸猛于虎,只有在遭遇车祸时才会明白生命是多么脆弱,“死者长已矣,生者常戚戚”,冰冷的数字背后有无数家庭的人们承受着亲人离别的悲伤和伤残带来的巨大痛苦。道路交通安全事故已成为中国一个不得不正视的突出问题。造成交通事故的原因也的确很多,在电视新闻里大力查酒驾是正确的,在报刊杂志上宣传司机和行人的安全意识也是必须的,但监管部门人为的把出租车里最基本的汽车安全设施封闭住无法使用,相比较我遇到的追尾事故,这更是让人无法置信和雷人,即便按照官方统计里因车祸而去世的那六万多亡灵里,有多少是因为没有使用安全带而在车祸时被致命的呢?这或许是一个永远的谜团了。

期望,期望吧,期望这篇博文能够进入中国主管交通安全的有关部门和有关领导的法眼,在百忙之中抽时间下个宝贵的指示,在中国出租车后座的人造革座套上掏两个洞出来,这没有什么技术含量,也很简单,但或许,很多乘客在遭遇车祸时就会因为这两个小小的洞而挽回一条宝贵的生命!

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

BTW:看完老猫博客,不喜欢就关掉,如果喜欢哪篇,就点一下左下角的“推荐”,谢谢。

版权声明:本博客文字和拍摄照片均为史唯平原创,商业网站、纸媒体如需转载,须经本人同意,并支付稿酬,联系邮件info@gomecom.com。非商业网站、个人博客或空间可以自行转载,无须支付稿酬,但必须注明转载自欧洲碎片-史唯平博客 http://hollandsky.blog.163.com,并保留原文内的所有链接,谢谢!

  评论这张
 
阅读(56101)| 评论(56)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017